„Лодката на любовта“: Как едно телевизионно шоу преобрази круизната индустрия

От кораби с парни мотори до мегалайнери, круизната промишленост мина през много промяна през годините. И пазарът скочи до небето.

През 1970 година почти 500 000 души са отишли ​​на круизна почивка. Тази цифра скочи до пет милиона до 1997 година

И по този начин, какво докара до този неочакван скок на интереса? Според специалисти от сектора, това се дължи основно на несъмнено телевизионно шоу със закачлива мелодия.

„ Качвайте се, чакаме ви! “

Продуциран от телевизионната легенда Арън Спелинг, „ Лодката на любовта “ е излъчен за първи път през 1977 година и се трансформира в едно от най-успешните излъчвания в историята на малкия екран през десетилетието си.

Програмата, която към момента е налична в услуги за стрийминг като Paramount Plus, си партнира с Princess Cruises и епизодите са снимани на борда на разнообразни кораби Princess Cruise, като Pacific Princess и Island Princess са най-забележителните.

„ Най-страхотно продуктово позициониране “

Базиран на нехудожествена книга, написана от някогашния круизен шеф Джералдин Сондърс, „ Лодката на любовта “ се концентрира към капитана на кораба Мерил Стъбинг (изигран от Гавин Маклауд) и неговия екипаж на борда, до момента в който разнообразни гостуващи артисти играят пасажери във всеки епизод.

Шоуто, което породи няколко обособени кино лентата, от този момент е описвано като „ най-хубавото позициониране на артикули “ в миналото, служейки като цялостно встъпление в пътуването за доста от неговите запалени фенове.

„ „ Лодката на любовта “ в действителност сътвори круизната промишленост “, сподели Майкъл Л. Грейс, който е работил като сценарист на програмата през 80-те години, пред CNN Travel през 2022 година „ Защото имахте 50 милиона души, които гледаха, и всички желаеха отидете на круиз. "

Няколко съвременни круизни линии съществуваха, когато шоуто стартира, в това число Princess, учредена през 1965 година с един транспортен съд, пътуващ до Мексико. Royal Caribbean започва през 1968 година, а Carnival Cruise Line е учредена през 1972 година

Но крейсерската демография беше доста друга от тази, която е в този момент.

Въпреки че круизните компании явно са желали да привлекат по-млади пасажери, доста хора просто не са знаели доста за круизите, а тези, които са знаели, са имали доста характерна визия за него.

„ Навремето хората биха споделили, че круизът е за съвсем мъртви или младоженци “, споделя круизният публицист Каролин Спенсър Браун, основен шеф по наличието на Cruise Media, LLC.

„ Така че, когато „ Лодката на любовта “ се появи и сподели хора от всички възрасти и раси, които се забавляват и са оживени на круизен транспортен съд, това отвори странствуване към един свят, който в действителност не знаеше, че съществува. “

Всяка седмица десетки милиони хора по света се включваха, с цел да проследят подвизите на капитан Стъбинг, доктор Адам Брикър (Бърни Копел), шефа на круиза Джули Маккой (Лорън Тюес), бармана Айзък Уошингтън (Тед Ланге) и капитана щерка Вики, изиграна от Джил Уелън, и ненадейно отиването на круиз се изкачи до върха на доста лист с стремежи.

Пътниците „ ще дойдат на кораба “, споделя Грейс за формулата за едночасовото шоу. „ Щяха да имат проблем. Тогава казусът е решен и всички се събират още веднъж. [Епизодите] бяха като дребни филми. ”

Бум в построяването на круизи

Изстрелването на „ Лодката на любовта “ пристигна във време, когато по-голямата част от круизните кораби по водата бяха някогашни лайнери, които бяха преустроени. Имаше малко нови кораби в употреба.

Това обаче бързо се промени, когато търсенето се усили с помощта на триумфа на шоуто.

Шоуто „ се показа толкоз добре, че Princess Cruises разпродаваха своите кораби “, споделя круизният историк Питър Него пред CNN Travel. „ И това докара до първия взрив на строителството на нови круизни кораби при започване на 80-те години. “

Фактът, че подиуми от „ Лодката на любовта “ понякога са снимани на борда на круизи от действителния живот, като пасажерите са служещи като статисти, единствено прибавя към привлекателността.

„ Толкова доста круизни компании желаят да основат прекарвания за вас, които евентуално не бихте могли да създадете сами “, отбелязва Спенсър Браун.

Да станеш статист в известно телевизионно шоу „ сигурно се квалифицира като нещо, което не се случва на множеството хора “.

Желаещи да удрят, до момента в който желязото е горещо, съществуващите круизни линии започнаха да строят чисто нови, особено издигнати круизни кораби, с цел да се погрижат за този бързо разрастващ се пазар, до момента в който се появиха нови компании като Celebrity Cruises, учредена през 1988 година

„ Тогава да се строят нови круизни кораби беше огромна работа “, споделя Кнего.

През 80-те години са издигнати съвсем 40 нови круизни кораба, в това число Tropicale, от Carnival Cruise Lines и Royal Princess, първият особено издигнат круизен транспортен съд на Princess Cruises.

Royal Princess „ имаше нови функционалности като балкони, които бяха много необичайност при всеобщите круизни пътувания “, прибавя той.

Тъй като се появиха повече круизни линии и започнаха да се конкурират между тях, круизите станаха по-достъпни, разширявайки пазара още повече.

Фокус върху развлеченията

„ Лодката на любовта “ може също да е изиграла роля в тежкия вход